Сомалийское пиратство перешло на новый уровень

[vlyerm]

http://www.vedomosti.ru/politics/news/1345289/somalijskie_piraty_zahvatili_indijskij_tanker_v_omanskom

Сомалийские пираты захватили индийский нефтяной танкер Fairchem Bogey с 21 моряком на борту в оманском порту Салала, сообщает в субботу агентство «Рейтер» со ссылкой на Главное управление грузоперевозок Индии.

По их данным, в момент захвата судно, принадлежащее индийской компании Anglo-Eastern Ship Management, стояло на якоре в порту Салала. Вся команда танкера состоит из граждан Индии. Находился ли на борту танкера груз, пока не сообщается.

Комментариев со стороны руководства порта и заявлений от представителей пиратов также не поступало.

Сомали не может справиться с проблемой пиратства, так как перестало существовать как единое государство еще в 1991 г. после падения диктаторского режима Мохаммеда Сиада Барре, правившего с конца 1960-х гг. Сейчас в качестве единственной законной власти в стране международное сообщество признает федеральное правительство Сомали, однако последнее контролирует лишь часть столицы — города Могадишо и ряд окраинных районов распавшегося государства.

Борьба с пиратами у побережья страны ведется в рамках проводимой с 2008 г. военно-морской миссии Евросоюза «Аталанта» и начатой в 2009 г. операции НАТО Ocean Shield. В ходе операции Ocean Shield, помимо первоочередной задачи борьбы с пиратством, предполагается также помочь странам региона запустить собственные меры противодействия пиратам.

В операциях по защите судоходства участвуют и российские корабли.

[Отец русской нетократии]

Слава пирадам и всем участникам отмыва бабла 

[Ramil]

Я уже приводил цитату, что немаленький процент от выкупа получают граждане UK. Сомалийцы всего лишь  пушечное мясо.

[Александр]

Кто бы мог подумать

[Евгений_Витальевич]

Я уже приводил цитату, что немаленький процент от выкупа получают граждане UK. Сомалийцы всего лишь  пушечное мясо.

Дык промысел то наследственный

[Ramil]

Дык промысел то наследственный

Даже фильм есть "Доказательство жизни" с Расселом Кроу и Мег Райан.

[Rouslan]

Морские пираты XXI века становятся богаче и опаснее

 Морской разбой в начале XXI века приобрел небывалый размах. Несмотря на наметившийся прогресс в борьбе с сомалийским пиратством, покончить с распоясавшимися шайками голодранцев, вооруженными автоматами "Калашникова" и старыми добрыми мачете, не могут ни боевые корабли ВМС Евросоюза и НАТО, ни местные власти. Между тем, вместе с перемещением центра мирового пиратства от берегов Сомали в Гвинейский залив, оно становится все более опасным для морcкого судоходства.

Пираты ежегодно зарабатывают миллионы долларов, а урон от их деятельности мировой экономике оценивается миллиардами. РБК выяснил, что мешает мировому сообществу раз и навсегда покончить с современным пиратством и кто и сколько зарабатывает на самих флибустьерах.

Читать полностью: http://top.rbc.ru/economics/24/10/2012/675840.shtml

[yiri_a]

Тоесть еще лодин оргумент производить там где потребляют.

[tx3]

Расходы на пиратов вполне предсказуемы. И страхование грузов в стоимость включена. не так уж и дорого страховки обходятся. Пираты нужны для создания статистики нападений на транспорт и для увеличения тарифов страховыми компаниями.

[Евгений_Витальевич]

собственно, в основном это китайская проблема
против него и воюют по сути

[yiri_a]

собственно, в основном это китайская проблема
против него и воюют по сути

А так же индонезийцев. малазийцев вьетнамцев и т.д

[vasil]

Тут бы Северный Морской Путь освоить. Но нет. Кремлю это не по зубам.

[t_vitali]

Между тем, вместе с перемещением центра мирового пиратства от берегов Сомали в Гвинейский залив, оно становится все более опасным для морcкого судоходства.

Никуда он не перемещался. В Гвинейском заливе пиратство было тогда когда сомалийского пиратства не было. И если цифры сопоставить ребята работают там чуть ли не на порядок активнее. Сомали расположен стратегически. Пираты это повод держать там флоты для защиты своих интересов. Поэтому Сомали и показывают по телевизору. Плюс это очень удобный повод свой флот и флот индусов тренировать. А Гвинея никого не волнует. Ну грабят. Так не всех же. А тех кто не заплатил за страховку правильным людям.

[t_vitali]

Тут бы Северный Морской Путь освоить. Но нет. Кремлю это не по зубам.

Ну новый головной ледокол заложили.

А проблема пиратства решается очень быстро. К примеру как СССР в своё время. Ограбили корабль. Следующий загрузили морпехами. Пиратов взяли. Потом через некоторое время провели стрельбы по деревне. Потом зачистили, то, что там шевелилось.

Кстати. Некоторые флоты возле Сомали занимаются охраной пиратских баз. Что бы нахер их пиратский Шаолинь не зачистили случайно.

[Supraom]

Мы, основываясь на докладе «О текущем состоянии морского пиратства», представленном две недели назад специальной комиссией из представителей Интерпола, Всемирного Банка и Организации Объединённых Наций, подготовили выдержки и схему, наглядно показывающую кто, как и сколько зарабатывает на захвате кораблей у побережья Сомали:

Небольшие команды пиратов часто самоорганизуются и обеспечивают свои вылазки самостоятельно, входной порог пиратского бизнеса всего несколько сотен долларов. Более серьезные операции требуют внешнего финансирования порядка $50 000. Инвесторами обычно выступают местные торговцы наркотиками, военные организации, общины рыбаков и частные лица из соседних государств.

Поскольку держать средства на территории Сомали небезопасно, благодаря чёрному рынку страна, несмотря на упадок государственных институтов, опережает своих соседей в области интернет-переводов, которые являются популярным способом ввода-вывода денег.

http://interes.spb.ru/dolg-kapitana/