Транспорт на солнечных батареях

[Nomarch]

Самолет, использующий в качестве топлива исключительно энергию солнца, скоро вновь поднимется в небо. И на этот раз ему предстоит полет не только днем, но и ночью. К тому же это будет первый пилотируемый полет на «солнечном» самолете.

Solar Impulse взлетит с аэродрома в Швейцарии в конце июня.


Собственно взлет запланирован на светлое время суток, дабы у самолета было время покружить и запасти достаточно энергии, чтобы продержаться в воздухе до рассвета.

Основатели проекта Андре Борщберг (Andre Borschberg) и Бертран Пикар (Bertrand Piccard) собираются доказать всему миру, что самолеты на солнечной энергии могут летать днем и ночью, и, соответственно, покрывать громадные расстояния без необходимости приземляться для дозаправки.

«Эти ночные полеты на самолете, питающемся от солнечной энергии, должны продемонстрировать потенциал возобновляемых видов энергии и технологии, которые со временем сведут на нет нашу зависимость от нефти» — сказал доктор Пикар.

Размах крыльев у самолета HB-SIA (именно таково его официальное название) составляет 61 метр, но при этом он весит всего 1,5 тонны.

Первый полет был совершен в декабре 2009 года и с тех пор часто совершались короткие дневные полетные тесты, которые прозвали «блошиными прыжками». Дело в том, что в процессе тестов самолет поднимался над землей всего на 60 сантиметров и пролетал лишь около 300 метров.

Первый полет длиной в день был совершен 7 апреля 2010.

В ночном полете за штурвалом будет находиться Андре Борщберг, и если этот полет окажется удачным, то команда Solar Impulse продолжит развитие проекта. В планах — пилотируемый полет через Атлантику в 2012 году и кругосветный полет в 2013.

http://iscience.ru/2010/06/16/nochnoj-polet-na-solnechnoj-energii/